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compatible- SKODA OCTAVIA II Combi - 1Z5 - 2.0 TDI - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour SKODA OCTAVIA 2.0 TDI - 170cv
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Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW
Ref : JGT429T Produit indisponible
-71% prix public conseillé 267,72 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 39 mm
Filetage : M10x1,0
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Longueur 1 : 595 mm
Longueur 2 : 359 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour variante d?équipement : Scout
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,59 kg
Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO
Ref : V10-4978 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 170,40 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,515 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut