Amortisseurs arrière pour VOLKSWAGEN POLO 1.4 TSI - 150cv

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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Jeu de 2 amortisseurs arrière OPEN PARTS SAB8014.32 Jeu de 2 amortisseurs arrière OPEN PARTS
Produit indisponible
-60% prix public conseillé 148,85 €*
Indisponible
  • Séparation des bloques
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
  • Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle : Cross Polo
  • Pas pour le modèle : Cross Polo, GTi, WRC
  • Pas pour le modèle : Cross Polo
  • Pas pour variante d?équipement : Polo Cross
  • Variante d?équipement : Polo Cross
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 38,6 mm
Filetage : M10x1
Longueur 1 : 655 mm
Longueur 2 : 414 mm
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière PROFLEX PX5-BI692 Jeu de 2 amortisseurs arrière PROFLEX
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière TEKNÖR A-AU-018 Jeu de 2 amortisseurs arrière TEKNÖR
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Consulter données techniques
Numéro de fabrication : A-AU-018
Jeu de 2 amortisseurs arrière TEKNÖR A-AU-015 Jeu de 2 amortisseurs arrière TEKNÖR
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Consulter données techniques
Numéro de fabrication : A-AU-015
Jeu de 2 amortisseurs arrière TOPRAN 108 375 Jeu de 2 amortisseurs arrière TOPRAN
Produit indisponible
-67% prix public conseillé 196,80 €*
Indisponible
  • Séparation des bloques
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
  • Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Pas pour modèle type : Cross Polo, GTi, WRC
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO V10-5672 Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO
Produit indisponible
Indisponible
  • Séparation des bloques
  • Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Pas pour variante d?équipement : Cross Polo
  • Variante d?équipement : Cross Polo
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO V10-4251 Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,59 kg
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