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Bras de liaison, suspension de roue avant gauche1 
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche MOOG Ref : VO-WP-15443
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche MOOG Ref : VO-WP-15443 166,28 €
compatible- NISSAN PRIMASTAR Camion plate-forme/Châssis - X83 - 2.0 - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour NISSAN PRIMASTAR 2.0 - 120cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE
Ref : V1167 100,98 €
-41% prix public conseillé 170,38 €*
Expédié le 4 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 2,000 kg
Alésage-Ø : 25,4 mm
Longueur 1 : 317 mm
Longueur 2 : 479 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 12,4 mm
Longueur de l'emballage : 50,5 cm
Largeur de l'emballage : 6,4 cm
Hauteur de l'emballage : 6,4 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
Ref : 315 865 130,69 €
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Vérifier numéro OE
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : SE30/13X162A
Version renforcée
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-298801 Produit indisponible
-10% prix public conseillé 187,15 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Jeu de 2 amortisseurs arrière HERTH+BUSS JAKOPARTS
Ref : J4321012 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 170,38 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Empattement : Empattement long
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE
Ref : 251121RM Produit indisponible
-54% prix public conseillé 170,38 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 1,900 kg
Longueur 1 : 317 mm
Longueur 2 : 479 mm
Longueur de l'emballage : 50 cm
Largeur de l'emballage : 6 cm
Hauteur de l'emballage : 6 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Année jusqu'à : 03/2006
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 41 mm
Longueur 1 : 482 mm
Longueur 2 : 317 mm
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Longueur max. : 475 mm
Longueur min. : 315 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 48 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
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