Amortisseurs arrière pour VOLVO S80 T5 - 241cv

Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
Amortisseurs arrière TEKNÖR
Amortisseurs arrière MAGNUM TECHNOLOGY
Amortisseurs arrière PROFLEX
Amortisseurs arrière HERTH+BUSS JAKOPARTS
Amortisseurs arrière MEYLE
Amortisseurs arrière SIAAM
Amortisseurs arrière MONROE
Amortisseurs arrière KYB
Amortisseurs arrière SACHS
Amortisseurs arrière BILSTEIN
Amortisseurs arrière MAGNETI MARELLI
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Jeu de 2 amortisseurs arrière TEKNÖR A-VV-001 Jeu de 2 amortisseurs arrière TEKNÖR
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Code-Ressort de suspension : 26
  • Code-Ressort de suspension : 11
  • Code-Ressort de suspension : 20
  • Code-Ressort de suspension : 15
  • Code-Ressort de suspension : 22
  • Code-Ressort de suspension : 44
  • Code-Ressort de suspension : 11/15/20/22/26/44
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro de fabrication : A-VV-001
Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW JGE295T Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW
Produit indisponible
-85% prix public conseillé 436,32 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 49 mm
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Longueur 1 : 459 mm
Longueur 2 : 291 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 14 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO V25-1874 Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
1 2 3