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compatible- BMW Série 1 - 5 Portes - E87 - 120 d - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour BMW Série 1 120 d - 163cv
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22 produits
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
Ref : 311 409 128,87 €
Expédié aujourd'hui
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- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Données : SEV32/15X158A
Remplacement uniquement par paires
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
Ref : 310 987 129,84 €
Expédié le 26 novembre
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour direction à droite/à gauche
- Type d'essieu : Sportfederung
- Année à partir de : 09/2006
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Données : SEV32/15X158A
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Données : SEV32/15X158A
Numéro de composant : BSG 15-300-044
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Année à partir de : 09/2004
- Données : DP1610.10.0110
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : 1. essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Année à partir de : 09/2004
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Année à partir de : 09/2004
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Année de fabrication à partir de : 2004.09
Couleur : orange (2x)
Côté montage : Essieu arrière
longueur millimètre : 528
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
min. longueur millimètre : 372
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Année de fabrication à partir de : 2004.09
min. longueur millimètre : 374
Côté montage : Essieu arrière
longueur millimètre : 526
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Couleur : jaune (4x)
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Longueur : 560 mm
Diamètre 1 : 30 mm
Diamètre 2 : 45 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 404 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort de détente
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Données : SEV32/15X158A
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
