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compatible- BMW Série 3 Coupé - E92 - 325 i xDrive - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour BMW Série 3 325 i xDrive - 204cv
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5 produits 
Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW
Ref : JGT1168T 53,04 €
-76% prix public conseillé 216,60 €*
En stock, expédié aujourd'hui
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Diamètre : 45 mm
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Longueur 1 : 526 mm
Longueur 2 : 369 mm
Diamètre de la tige du piston : 15 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
Ref : 311 410 136,92 €
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Données : SEV32/15X158A
Jeu de 2 amortisseurs arrière SNR
Ref : SA95014.05 138,40 €
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Filetage des tiges de piston : M10x100
Longueur max. : 560 mm
Longueur min. : 403 mm
Diamètre de la tige du piston : 15 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 48 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-120395 312,00 €
Expédié le 5 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-120425 322,64 €
Expédié le 5 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : 1. essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Données : SEV32/15X158A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Remplacement uniquement par paires
Consulter données techniques
Numéro de fabrication : A-BM-020
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
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