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compatible- BMW Série 3 Gran Turismo - F34 - 330 d - 286cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour BMW Série 3 330 d - 286cv
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25 produits 
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-264563 305,90 €
Expédié le 27 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-264570 314,44 €
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 20-238933 707,78 €
Expédié le 27 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec EDC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 20-250744 853,88 €
Expédié le 27 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec EDC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Jeu de 2 amortisseurs arrière TEKNÖR
Ref : A-BM-010 269,56 €
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : force d'absorption réglable électroniquement
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec vehicle dynamic control (vdc)
Numéro de fabrication : A-BM-010
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
- Données : DP1610.10.0220
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Châssis : Pour véhicules sans châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
- Données : DP1610.10.0221
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : 1. essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
- Pas pour le modèle : M Performance
- Pas pour variante d?équipement : M Performance
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
min. longueur millimètre : 373
Hauteur d'emballage cm : 6.5
Largeur emballage cm : 6.5
Longueur du colis cm : 45,0
Couleur : orange (2x)
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
longueur millimètre : 547
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Couleur : rouge (2x)
longueur millimètre : 545
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
min. longueur millimètre : 370
Couleur : rouge (2x)
Côté montage : Essieu arrière
longueur millimètre : 541
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
min. longueur millimètre : 370
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
min. longueur millimètre : 371
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Couleur : jaune (4x)
longueur millimètre : 547
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
min. longueur millimètre : 371
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Couleur : jaune (4x)
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
longueur millimètre : 542
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre de la tige du piston : 15 mm
Poids net : 1,6 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Vérifier numéro OE
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : TT32/15X161A