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- BMW Série 3 Touring - E30 - 325 i X - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour BMW Série 3 325 i X - 170cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits


Jeu de 2 amortisseurs arrière MEYLE
Ref : 326 725 0004 72,43 €
-60% prix public conseillé 183,29 €*
Expédié le 5 août
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Référence de l'accessoire recommandé : 300 335 9102/HD
Remplacement par paire recommandé


Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-019819 87,73 €
-52% prix public conseillé 183,29 €*
Expédié le 5 août
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-020282 295,76 €
Expédié le 4 août
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
Ref : 105 750 100,98 €
-52% prix public conseillé 208,32 €*
Expédié aujourd'hui
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV27X219A
Version renforcée


Jeu de 2 amortisseurs arrière LTM
Ref : C22363 102,56 €
Expédié aujourd'hui
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Châssis : pour véhicules avec châssis standard


Jeu de 2 amortisseurs arrière AIC
Ref : 52596 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 183,29 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro de composant : BSG 15-300-002


- Année de fabrication au : 1992.06
- Châssis : pour véhicules avec suspension standard
- Châssis : pour véhicules avec suspension renforcée
- Pas pour variante d'équipement : M-Technik
- Variante d'équipement : avec M-Technik
Système d'amortissement des suspensions : tuyau unique
Méthode de montage de l'amortisseur : oeil supérieur
Côté montage : Essieu arrière
Méthode de montage de l'amortisseur : oeil inférieur
Couleur : jaune (4x)
longueur millimètre : 555
min. longueur millimètre : 342
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Type d'amortisseurs : Pression du gaz


- Année de fabrication au : 1992.06
- Châssis : pour véhicules avec suspension standard
- Châssis : pour véhicules avec suspension renforcée
- Pas pour variante d'équipement : M-Technik
- Variante d'équipement : avec M-Technik
- Pour diamètre de logement [mm] : 51
Côté montage : Essieu arrière
longueur millimètre : 510
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : monté réglable / repositionnable
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
min. longueur millimètre : 342
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Année de fabrication au : 1992.06
- Châssis : pour véhicules avec suspension standard
- Châssis : pour véhicules avec suspension renforcée
- Pas pour variante d'équipement : M-Technik
- Variante d'équipement : avec M-Technik
- Pour diamètre de logement [mm] : 51
min. longueur millimètre : 343
Côté montage : Essieu arrière
longueur millimètre : 549
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Couleur : jaune (4x)
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique


- Année de fabrication au : 1992.06
- Châssis : pour véhicules avec suspension standard
- Châssis : pour véhicules avec suspension renforcée
- Pas pour variante d'équipement : M-Technik
- Variante d'équipement : avec M-Technik
- Pour diamètre de logement [mm] : 51
Silencieux court mm : trente
Côté montage : Essieu arrière
longueur millimètre : 520
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Couleur : jaune (4x)
min. longueur millimètre : 341
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SOV27X219A


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M10X100
Longueur max. : 631 mm
Longueur min. : 421 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 50 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M10x100
Longueur max. : 542 mm
Longueur min. : 333 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 40 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M10X100
Longueur max. : 618 mm
Longueur min. : 389 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 40 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO
Ref : V20-2196 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 137,30 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,287 kg