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- VOLKSWAGEN T-CROSS - C11_ - 1.0 TSI - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour VOLKSWAGEN T-CROSS 1.0 TSI - 110cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
5 produits
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids [kg] : 1,72 kg
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : MK436
Longueur de l'emballage [cm] : 60 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 7,2 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 7 cm
Jeu de 2 amortisseurs arrière ASHIKA
Ref : MA-01182
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Pour numéro OE : 2Q0513049AL
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-309422
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-300209
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Essieu : essieu rigide
Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNETI MARELLI
Ref : 358198070000
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur [mm] : 409 mm
Diamètre 1 [mm] : 25 mm
Diamètre 2 [mm] : 38 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 [mm] : 673 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière OPEN PARTS
Ref : SAB8671.32
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre [mm] : 38 mm
Filetage : M10X1,25
Longueur 1 [mm] : 673 mm
Longueur 2 [mm] : 409 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 11 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière PROFLEX
Ref : PX5-BC230
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Système d'amortisseur : système bitube
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