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compatible- VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Camionette - 70XA - 2.4 D - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 2.4 D - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : DP1610.10.0527
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1200 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Système d'amortisseur : amortissement renforcé
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Châssis : VW - pour véhicules avec suspension standard
Couleur : rouge (2x)
Technologie de connexion : 12 x 52
Côté montage : Essieu arrière
min. longueur millimètre : 248
longueur millimètre : 323
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Technologie de connexion : 10 × 1,5
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1200 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Longueur : 314 mm
Diamètre 1 : 45 mm
Diamètre 2 : 30 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 226 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1000 kg
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort de détente
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans vis
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Système d'amortisseur : amortissement renforcé
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1200 kg
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Poids : 1,988 kg
Alésage-Ø : 35 mm
Longueur 1 : 225 mm
Longueur 2 : 313 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 15,8 mm
Longueur de l'emballage : 50,5 cm
Largeur de l'emballage : 6,4 cm
Hauteur de l'emballage : 6,4 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1200 kg
- Version renforcée
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1000 kg
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Côté montage : gauche
Côté montage : droite
Côté montage : arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Version renforcée
- De série
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Côté montage : gauche
Côté montage : droite
Côté montage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Diamètre de l'alésage : 35 mm
Longueur 1 : 225 mm
Longueur 2 : 313 mm
Diamètre de la tige du piston : 15,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1200 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 12 mm
Longueur max. : 370 mm
Longueur min. : 280 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1200 kg
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Données : SEUV32X105A