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compatible- VOLKSWAGEN TRANSPORTER T6 Autobus/Autocar - SGB, SGG, SGJ - 2.0 TDI - 114cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 2.0 TDI - 114cv
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Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 20-254759 1 037,58 €
Expédié le 28 janvier
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour version d'équipement : 1BH
- Version d'équipement : 1BH 2MR 2MQ 2BQ
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour version d'équipement : 1BH
- Version d'équipement : 1BH 2MR 2MQ 2BQ
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour version d'équipement : 1BH
- Version d'équipement : 1BH 2MR 2MQ 2BQ
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour version d'équipement : 1BH
- Version d'équipement : 1BH 2MR 2MQ 2BQ
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Données : DP1610.10.0165
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : 1. essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour version d'équipement : 1BH
- Version d'équipement : 1BH 2MR 2MQ 2BQ
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle type : Caravelle
- Modèle type : Transporter
- Pas pour version d'équipement : 1BH
- Version d'équipement : 1BH 2MR 2MQ 2BQ
- Modèle : Caravelle
- Modèle : Transporter
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 1,800 kg
Alésage-Ø : 25,4 mm
Longueur 1 : 314 mm
Longueur 2 : 472 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 12,4 mm
Longueur de l'emballage : 60 cm
Largeur de l'emballage : 7,2 cm
Hauteur de l'emballage : 7,2 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour version d'équipement : 1BH
- Version d'équipement : 1BH 2MR 2MQ 2BQ
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour version d'équipement : 1BH
- Version d'équipement : 1BH 2MR 2MQ 2BQ
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour version d'équipement : 1BH
- Version d'équipement : 1BH 2MR 2MQ 2BQ
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour version d'équipement : 1BH
- Version d'équipement : 1BH 2MR 2MQ 2BQ
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Pour numéro OE : 7H8413031C
- Pour numéro OE : 7E8413031
- Pour numéro OE : 7E8413031A
- Pour numéro OE : 7LA413031M
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Diamètre : 58 mm
Filetage : M14X1,5
Longueur 1 : 628 mm
Longueur 2 : 393 mm
Diamètre de la tige du piston : 25 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Données : 115660G
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Alésage-Ø : 25 mm
Diamètre de pivot : 12 mm
