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compatible- VOLKSWAGEN TRANSPORTER VI Camionnette - SGA, SGH - 2.0 TSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 2.0 TSI - 150cv
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22 produits 
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 20-254759 1 031,36 €
Expédié le 4 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
Ref : 313 031 169,66 €
Expédié lundi
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Pour numéro PR : 1BA
- Pour numéro PR : 2MK
- Pour numéro PR : 2MF
- Pour numéro PR : 2MD
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : SE30/12X158A
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Remplacement uniquement par paires
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour version d'équipement : 1BH
- Version d'équipement : 1BH
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour version d'équipement : 1BH
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Pour numéro PR : 1BA
- Pour numéro PR : 2MK
- Pour numéro PR : 2MF
- Pour numéro PR : 2MD
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Données : DP1610.10.0165
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : 1. essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Pour numéro PR : 1BA
- Pour numéro PR : 2MK
- Pour numéro PR : 2MF
- Pour numéro PR : 2MD
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : montage de jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
min. longueur millimètre : 318
Couleur : rouge (2x)
Technologie de connexion : 12 x 40
Fabricant de la colonne d'amortisseur : Original
Côté montage : Essieu arrière
Technologie de connexion : 14 x 40
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
longueur millimètre : 480
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Pour numéro PR : 1BA
- Pour numéro PR : 2MD
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort de détente
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : SE30/12X158A
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Pour numéro PR : 2MT
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : SE30/13X158A
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 1,800 kg
Alésage-Ø : 25,4 mm
Longueur 1 : 314 mm
Longueur 2 : 472 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 12,4 mm
Longueur de l'emballage : 60 cm
Largeur de l'emballage : 7,2 cm
Hauteur de l'emballage : 7,2 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Pour numéro PR : 1BA
- Pour numéro PR : 2MK
- Pour numéro PR : 2MF
- Pour numéro PR : 2MD
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche