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compatible- AUDI A3 Sportback - 8PA - 1.6 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour AUDI A3 1.6 TDI - 105cv
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46 produits 
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : G38
- Année jusqu'à : 12/2010
- Pour numéro PR : G37
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 55 mm
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : G38
- Année jusqu'à : 12/2010
- Pour numéro PR : G37
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 55 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 50 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 50 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 50 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Diamètre de la tige du piston : 22 mm
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Diamètre de la tige du piston : 25 mm
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 55 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 08/2012
- Numéro d'information technique : Diam 55mm (B)
- Référence de l'accessoire recommandé : MK194
- Référence de l'accessoire recommandé : PK163
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV30/13X211A
Numéro de composant : BSG 90-300-008
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : G43
- Pour numéro PR : G22
- Pour numéro PR : G20
- Année jusqu'à : 12/2010
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Données : SFE36/25X164A
Diamètre du boîtier : 55 mm
Numéro de composant : BSG 90-300-028
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : G43
- Pour numéro PR : G22
- Pour numéro PR : G20
- Année jusqu'à : 12/2010
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Diamètre du boîtier : 50 mm
Numéro de composant : BSG 90-300-017
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Nombre de portes : 5
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Données : SFE36/25X157A
Diamètre du boîtier : 55 mm
Numéro de composant : BSG 90-300-022
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : G43
- Pour numéro PR : G22
- Pour numéro PR : G20
- Année jusqu'à : 12/2010
- Diamètre extérieur [mm] : 50 mm
- Modèle type : (-) Heavy Duty
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : G43
- Pour numéro PR : G22
- Pour numéro PR : G20
- Année jusqu'à : 12/2010
- Diamètre extérieur [mm] : 55 mm
- Modèle type : (-) Heavy Duty
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : G43
- Pour numéro PR : G22
- Pour numéro PR : G20
- Année jusqu'à : 12/2010
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Diamètre du boîtier : 50 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : G35
- Pour numéro PR : G17
- Pour numéro PR : G34
- Année jusqu'à : 12/2010
- Pour numéro OE : 1T0 413 031 EL
- Pour numéro OE : 1T0 413 031 HD
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Diamètre du boîtier : 55 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 5
- Pour numéro OE : 1T0 413 031 CK
- Pour numéro OE : 1T0 413 031 CL
- Pour numéro OE : 1T0 413 031 CM
- Pour numéro OE : 1T0 413 031 CN
- Pour numéro OE : 1T0 413 031 DS
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Diamètre du boîtier : 55 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Nombre de portes : 5
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Diamètre du boîtier : 55 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Nombre de portes : 5
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Diamètre du boîtier : 55 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nombre de portes : 5
- Données : DP1610.10.0017
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas