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- AUDI A5 - 2.0 TDI quattro - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour AUDI A5 2.0 TDI quattro - 190cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour numéro PR : 1BA+0JB/0JC/0JD
- Pour numéro PR : 1BA+0JE/0JF/0JG
- Pour numéro PR : 0JH/0JJ/0JK/0JL
- Pour numéro PR : 0JM/0JN/0JP/0JQ
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE
Ref : E8502 Produit indisponible
-68% prix public conseillé 376,06 €*
Indisponible
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour numéro PR : 1BA+0JB/0JC/0JD
- Pour numéro PR : 1BA+0JE/0JF/0JG
- Pour numéro PR : 0JH/0JJ/0JK/0JL
- Pour numéro PR : 0JM/0JN/0JP/0JQ
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour type de véhicule : RS5
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M12X150
Longueur max. : 522 mm
Longueur min. : 370 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 54 mm


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas


Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas