Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)

- AUDI A6 Allroad - 4BH - 2.5 TDI quattro - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour AUDI A6 2.5 TDI quattro - 180cv
Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres












Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits


Jeu de 2 amortisseurs avant OPEN PARTS
Ref : SAB8056.31 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 209,88 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
- Pas pour le modèle : S6
- Pas pour type de véhicule : S6
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4B#1#000001
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B#1#200000
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 51 mm
Filetage : M12x1,5
Longueur 1 : 601 mm
Longueur 2 : 455 mm
Diamètre de la tige du piston : 15 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 24 mm
Longueur : 330 mm
Largeur : 55 mm
Poids : 4,7 kg
Diamètre 1 : 24 mm
Longueur 1 : 495 mm
Largeur 1 : 55 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 24 mm
Longueur : 330 mm
Largeur : 55 mm
Poids : 4,78 kg
Diamètre 1 : 24 mm
Longueur 1 : 500 mm
Largeur 1 : 55 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 24 mm
Longueur : 325 mm
Largeur : 55 mm
Poids : 4 kg
Diamètre 1 : 24 mm
Longueur 1 : 500 mm
Largeur 1 : 55 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 24 mm
Longueur : 325 mm
Largeur : 55 mm
Poids : 4,02 kg
Diamètre 1 : 24 mm
Longueur 1 : 485 mm
Largeur 1 : 55 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 24 mm
Longueur : 330 mm
Largeur : 55 mm
Poids : 5 kg
Diamètre 1 : 24 mm
Pour référence : 043.736-00A
Au choix
Longueur 1 : 490 mm
Largeur 1 : 55 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 24 mm
Longueur : 333 mm
Largeur : 55 mm
Poids : 5,01 kg
Diamètre 1 : 24 mm
Longueur 1 : 498 mm
Largeur 1 : 55 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 24 mm
Longueur : 485 mm
Largeur : 55 mm
Poids : 6,96 kg
Diamètre 1 : 24 mm
Longueur 1 : 800 mm
Largeur 1 : 55 mm


Jeu de 2 amortisseurs avant RED-LINE
Ref : 39AU014 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 206,43 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Nombre de pièces nécessaires : 2


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#Y#200000
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#X#070001
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Données : SEXOV32X123A


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N36X270


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N36X320


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N45X175A


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N36X175A


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N45/17X161


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : T50X170A


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N50X170A


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N45X175A


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N50X170A


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour modèle type : S6
- Nº de châssis à partir de : 4B#1#000001
- Nº de châssis jusqu'à : 4B#1#200000
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N50X170A