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compatible- SEAT ALTEA - 5P1 - 1.6 TDI - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour SEAT ALTEA 1.6 TDI - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
61 produits 
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Diamètre du boîtier : 55 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 2010
- Pas pour version d'équipement : Eco
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Diamètre du boîtier : 55 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Diamètre du boîtier : 55 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : DP1610.10.0031
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Poids : 7034 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : 1. essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 50 mm
Côté d'assemblage : 1. essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Diamètre 1/diamètre 2 : 25/50 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
longueur millimètre : 575
Variante d'équipement : Entretoises d'environ 50 mm seulement
Couleur : orange (2x)
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Côté montage : Axe avant
min. longueur millimètre : 395
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
longueur millimètre : 573
Couleur : orange (2x)
min. longueur millimètre : 393
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Variante d'équipement : Entretoises d'environ 55 mm seulement
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Côté montage : Axe avant
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
longueur millimètre : 575
Fabricant de la colonne d'amortisseur : Original
Dynamique de freinage/conduite : pour véhicules sans contrôle électronique de la dynamique de conduite
Méthode de montage de l'amortisseur : tige supérieure
min. longueur millimètre : 400
Méthode de montage de l'amortisseur : pince inférieure
Diamètre mm : 55
Couleur : jaune (4x)
Variante d'équipement : Entretoises d'environ 55 mm seulement
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Système d'amortissement des suspensions : monté réglable / repositionnable
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Côté montage : Axe avant
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
longueur millimètre : 575
Variante d'équipement : Entretoises d'environ 50 mm seulement
Fabricant de la colonne d'amortisseur : Original
Méthode de montage de l'amortisseur : tige supérieure
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Couleur : jaune (4x)
Méthode de montage de l'amortisseur : pince inférieure
Système d'amortissement des suspensions : monté réglable / repositionnable
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
min. longueur millimètre : 402
Côté montage : Axe avant
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Position de montage : Avant
Côté montage : Droite
Côté montage : Gauche
Type d'amortisseur : Gaz
Système anti-vibration : Double tube
Spožob mocowania amortyzatora : Barre supérieure
Côté installation : gauche
Côté installation : droite
Côté installation : devant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Position de montage : Avant
Côté montage : Droite
Côté montage : Gauche
Type d'amortisseur : Gaz
Système anti-vibration : Double tube
Spožob mocowania amortyzatora : Barre supérieure
Côté installation : gauche
Côté installation : droite
Côté installation : devant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Diamètre de la tige du piston : 22 mm
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 50 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE36/18X137A