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compatible- SEAT ALTEA XL - 5P5 - 2.0 TDI - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour SEAT ALTEA 2.0 TDI - 140cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
47 produits 
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 55 mm
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : avant
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : gauche
Côté montage : droite
Côté montage : de face
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 25 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV30/13X121A
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE36/25X164A
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE36/25X164A
Diamètre du boîtier : 55 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type de véhicule : 5P5
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : ST32/22XA
Version renforcée
Diamètre du boîtier : 50 mm
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE36/25X164A
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE36/25X164A
Diamètre du boîtier : 55 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pas pour version d'équipement : Eco
- Pas pour variante d'équipement : Eco
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE32/22X164A
Diamètre du boîtier : 50 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : G41
- Modèle type : Altea XL
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Données : ST32/22XA
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV30/13X222A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 2010
- Pas pour version d'équipement : Eco
- Pas pour variante d'équipement : Eco
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE36/25X164A
Diamètre du boîtier : 55 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE36/25X164A
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : 545611G
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 30,5 mm
Diamètre de pivot : 22 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : 545614G
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 36 mm
Diamètre de pivot : 24 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Numéro de fabrication : A-VW-014
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut