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compatible- VOLKSWAGEN BORA - 1J2 - 1.8 - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour VOLKSWAGEN BORA 1.8 - 125cv
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21 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Temps de montage (en h) : 0,7 Heures
- Jusqu'à nº de châssis : 1J-2W-500 000
- Jusqu'à nº de châssis : 1J-Y-750 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-Y-750 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-2W-500 000
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 558 mm
Longueur 2 : 378 mm
Diamètre de la tige du piston : 22 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Temps de montage (en h) : 0,7 Heures
- Jusqu'à nº de châssis : 1J-2W-500 000
- Jusqu'à nº de châssis : 1J-Y-750 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-Y-750 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-2W-500 000
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SF30/22X179A
- Données : 545274G
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 30,5 mm
Diamètre de pivot : 22 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M14X150
Longueur max. : 528 mm
Longueur min. : 343 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 51 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Montage d'origine : Avus Motorsport
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Temps de montage (en h) : 0,7 Heures
- Jusqu'à nº de châssis : 1J-2W-500 000
- Jusqu'à nº de châssis : 1J-Y-750 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-Y-750 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-2W-500 000
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 528 mm
Poids : 4,59 kg
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Temps de montage (en h) : 0,7 Heures
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Longueur : 528 mm
Poids : 4,167 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif