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compatible- PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar - 230P - 2.5 TD - 103cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour PEUGEOT BOXER 2.5 TD - 103cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits 
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1400 kg
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1000 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre 1/diamètre 2 : 25 / 62 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
- Charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre 1/diamètre 2 : 28 / 62 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 03/1997
- Données : 545263
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 36 mm
Diamètre de pivot : 24 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules de camping
- Année jusqu'à : 12/2001
- Données : 545505
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 36 mm
Diamètre de pivot : 28 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 03/1997
- Données : 545263G
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 36 mm
Diamètre de pivot : 24 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Remplacement uniquement par paires
Consulter données techniques
Numéro de fabrication : A-FR-030
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro de fabrication : A-FR-026
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1800 kg
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge utile à partir de [kg] : 1400 kg
- Vérifier numéro OE
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Diamètre : 58 mm
Longueur 1 : 607 mm
Longueur 2 : 430 mm
Diamètre de la tige du piston : 28 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1800 kg
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Charge utile [kg] : 1400 kg
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge utile à partir de [kg] : 1400 kg
- Vérifier numéro OE
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 58 mm
Nombre par essieu : 1
Longueur 1 : 607 mm
Longueur 2 : 430 mm
Diamètre de la tige du piston : 28 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge utile à partir de [kg] : 1400 kg
- Vérifier numéro OE
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 58 mm
Nombre par essieu : 2
Longueur 1 : 607 mm
Longueur 2 : 430 mm
Diamètre de la tige du piston : 28 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Vérifier numéro OE
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Charge maximale : 1000 kg
Charge maximale : 1400 kg
Poids : 8,09 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Vérifier numéro OE
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 6,841 kg