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compatible- PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar - 244, Z_ - 2.8 HDI - 145cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour PEUGEOT BOXER 2.8 HDI - 145cv
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19 produits
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Véhicule à usage spécial : Aussi pour caravannes/camping-car
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre de la tige du piston : 28 mm
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0157
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0158
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0161
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0162
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0247
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 62 mm
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Année jusqu'à : 06/2006
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1400 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre 1/diamètre 2 : 28 / 62 mm
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0157
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0158
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0161
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0162
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0247
- Année jusqu'à : 06/2006
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1400 kg
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1000 kg
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400 kg
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre 1/diamètre 2 : 25 / 62 mm
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0157
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0158
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0161
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0162
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0247
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1400 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1400 kg
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre de la tige du piston : 28 mm
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 62 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre de la tige du piston : 25 mm
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 62 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : SE32X177
Numéro de composant : BSG 70-300-009
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1400 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Diamètre : 58 mm
Nombre par essieu : 1
Longueur 1 : 607 mm
Longueur 2 : 430 mm
Numéro de composant : BSG 70-300-006
Diamètre de la tige du piston : 28 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Véhicule à usage spécial : Aussi pour caravannes/camping-car
- Année jusqu'à : 06/2006
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1500 kg
- Données : DP1610.10.0029
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1500 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Véhicule à usage spécial : Aussi pour caravannes/camping-car
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1800 kg
- Données : DP1610.10.0159
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Pour numéro OE : 280 977
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 7407 g
Garantie : 2 ans de garantie
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 06/2006
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Longueur max. : 695 mm
Code de charge utile : 10q
- Charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : 1. essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
