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compatible- TOYOTA C-HR VAN - _X1_ - 1.8 Hybrid - 98cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour TOYOTA C-HR 1.8 Hybrid - 98cv
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3 produits
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 6,1 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Numéro d'article en paire : G8814
Longueur de l'emballage : 71,2 cm
Largeur de l'emballage : 71,2 cm
Hauteur de l'emballage : 21,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 6,1 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Numéro d'article en paire : G8813
Longueur de l'emballage : 71,2 cm
Largeur de l'emballage : 71,2 cm
Hauteur de l'emballage : 21,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Numéro d'article en paire : MA-20099
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Numéro d'article en paire : MA-20098
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
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