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compatible- NISSAN CHERRY III - N12 - 1.6 - 69cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour NISSAN CHERRY 1.6 - 69cv
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Référence de l'accessoire recommandé : PK024
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 3,600 kg
Alésage-Ø : 30 mm
Longueur 1 : 348 mm
Longueur 2 : 519 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Longueur de l'emballage : 50 cm
Largeur de l'emballage : 15,5 cm
Hauteur de l'emballage : 15,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : droite
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro d'article en paire : 110 969
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Référence de l'accessoire recommandé : PK024
Côté d'assemblage : gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE30/20X164A
Numéro d'article en paire : 110 968
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : droite
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SF26X164A2
Numéro d'article en paire : 110 241
Côté d'assemblage : gauche
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SF26X164A2
Numéro d'article en paire : 110 242
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre par essieu : 1
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