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- RENAULT CLIO II - BB0/1/2_, CB0/1/2_ - 1.4 16V - 98cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour RENAULT CLIO 1.4 16V - 98cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Jeu de 2 amortisseurs avant NK
Ref : 65393098 Produit indisponible
-67% prix public conseillé 246,99 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle : ES2
- Modèle : EQUIP LEVEL ES
- Type de véhicule : EQUIP LEVEL ES
- Type de véhicule : ES2
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Poids net : 4,11 kg
Jeu de 2 amortisseurs avant OE
Ref : 8200737475 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 367,20 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 45 mm
Filetage : M14x1,5
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Longueur 1 : 515 mm
Longueur 2 : 356 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm


Côté installation : Essieu avant


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle : Clio
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Alésage-Ø : 20 mm
Filetage : M14 × 150
Quantité : 1
Unité quantitative : pièce
Longueur 2 : 575 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Longueur max. : 575 mm
Diamètre de pivot : 45 mm


Jeu de 2 amortisseurs avant OPEN PARTS
Ref : SAB8074.31 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 211,28 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro OE : 7700428115
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Diamètre : 45 mm
Filetage : M14x1,5
Longueur 1 : 489 mm
Longueur 2 : 346 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm


- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro OE : 77 00 428 115
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 519 mm
Longueur 2 : 383 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE30/20X125A
Distance d'alésages : 58 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV27X157A
Version renforcée
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Données : 545367
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 30,5 mm
Diamètre de pivot : 20 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SF30X125A
Distance d'alésages : 58 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4,69 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle : ES2
- Modèle : EQUIP LEVEL ES
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4,293 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 4,517 kg