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compatible- RENAULT CLIO II - BB0/1/2_, CB0/1/2_ - 1.5 dCi - 82cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 82cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour ID d'équipement individuel : E1
- Pour ID d'équipement individuel : E2
- Pour ID d'équipement individuel : E3
- Pour ID d'équipement individuel : E5
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Alésage-Ø : 20 mm
Filetage : M14 × 150
Quantité : 1
Unité quantitative : pièce
Longueur 2 : 575 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Longueur max. : 575 mm
Diamètre de pivot : 45 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE30/20X125A
Distance d'alésages : 58 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV27X157A
Version renforcée
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Données : 545367
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 30,5 mm
Diamètre de pivot : 20 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SF30X125A
Distance d'alésages : 58 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4,69 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour ID d'équipement individuel : E1
- Pour ID d'équipement individuel : E2
- Pour ID d'équipement individuel : E3
- Pour ID d'équipement individuel : E5
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4,293 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 4,517 kg