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- MERCEDES-BENZ CLK Décapotable - A209 - 320 - 218cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour MERCEDES-BENZ CLK 320 - 218cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE
Ref : E4631 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 560,67 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 5,900 kg
Alésage-Ø : 35 mm
Longueur 1 : 270 mm
Longueur 2 : 437 mm
Diamètre de la tige du piston : 25 mm
Longueur de l'emballage : 59 cm
Largeur de l'emballage : 36 cm
Hauteur de l'emballage : 19,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE36/25X111A
Remplacement uniquement par paires


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de pays : USA
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE36/25X111A


Jeu de 2 amortisseurs avant VAICO
Ref : V30-4133 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 225,59 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Châssis : pour véhicules avec châssis standard


Jeu de 2 amortisseurs avant VAICO
Ref : V30-1708 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 219,67 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut