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compatible- OPEL COMBO Camionnette - X12 - 1.4 - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour OPEL COMBO 1.4 - 95cv
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23 produits
Amortisseur avant droit SACHS
Ref : 315 373 70,13 €
-49% prix public conseillé 136,32 €*
Expédié demain
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
- Type de carrosserie : Break
Côté d'assemblage : droite
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE32/22X153A
Numéro d'article en paire : 315 372
Amortisseur avant droit BILSTEIN
Ref : 22-227072 79,62 €
-44% prix public conseillé 142,06 €*
Expédié le 25 novembre
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Numéro d'article en paire : 22-227065
Amortisseur avant gauche BILSTEIN
Ref : 22-227065 84,20 €
-40% prix public conseillé 140,62 €*
Expédié le 24 novembre
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Numéro d'article en paire : 22-227072
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
- Type de carrosserie : Break
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0159
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0160
Numéro d'article en paire : MA-00665
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 4 kg
Alésage-Ø : 32 mm
Longueur de l'emballage : 52 cm
Largeur de l'emballage : 18 cm
Hauteur de l'emballage : 18 cm
Diamètre de pivot : 22 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 4 kg
Alésage-Ø : 32 mm
Longueur de l'emballage : 52 cm
Largeur de l'emballage : 18 cm
Hauteur de l'emballage : 18 cm
Diamètre de pivot : 22 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
- Type de carrosserie : Break
Côté d'assemblage : gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
- Type de carrosserie : Break
Côté d'assemblage : droite
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro d'article en paire : QAG181576
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SOV26X251
