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compatible- FIAT DUCATO II Phase 1 Camionette - 244 - 2.8 JTD Power - 146cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour FIAT DUCATO 2.8 JTD Power - 146cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
31 produits
- Charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Côté montage : gauche
Côté montage : droite
Côté montage : de face
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de véhicule : Ducato 15
- Données : 545263
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 36 mm
Diamètre de pivot : 24 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1800 kg
- Données : 545505
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 36 mm
Diamètre de pivot : 28 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de véhicule : Ducato 15
- Données : 545263G
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 36 mm
Diamètre de pivot : 24 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1800 kg
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Vérifier numéro OE
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Diamètre : 58 mm
Longueur 1 : 607 mm
Longueur 2 : 430 mm
Diamètre de la tige du piston : 28 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1800 kg
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Charge utile [kg] : 1400 kg
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Vérifier numéro OE
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 58 mm
Nombre par essieu : 2
Longueur 1 : 607 mm
Longueur 2 : 430 mm
Diamètre de la tige du piston : 28 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Vérifier numéro OE
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Charge maximale : 1000 kg
Charge maximale : 1400 kg
Poids : 8,09 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Vérifier numéro OE
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 6,841 kg
