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compatible- VOLKSWAGEN GOLF II - 19E, 1G1 - 1.8 GTI 16V - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour VOLKSWAGEN GOLF 1.8 GTI 16V - 136cv
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Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Référence de l'accessoire recommandé : MK033
- Référence de l'accessoire recommandé : PK001
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs avant MONROE
Ref : 16151 161,14 €
-51% prix public conseillé 330,20 €*
Expédié le 1 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Référence de l'accessoire recommandé : MK033
- Référence de l'accessoire recommandé : PK001
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 3,700 kg
Alésage-Ø : 27 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Longueur de l'emballage : 51,5 cm
Largeur de l'emballage : 16,2 cm
Hauteur de l'emballage : 16,2 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : montage de jambe de suspension
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : montage de jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Modèle d'amortisseur : montage de jambe de suspension
Système d'amortisseur : système monotube
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M14X150
Longueur max. : 529 mm
Longueur min. : 339 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 4,134 kg
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