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compatible- TOYOTA HILUX VI Pick-up - _N1_ - 2.5 D-4D - 88cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour TOYOTA HILUX 2.5 D-4D - 88cv
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Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires
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Numéro de fabrication : A-TY-069
Jeu de 2 amortisseurs avant KYB
Ref : 443214 83,83 €
-69% prix public conseillé 274,01 €*
Expédié le 22 décembre
- Modèle type : KDN145, KDN150
- Type de véhicule : KDN145, KDN150
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs avant KYB
Ref : 344202 91,82 €
-44% prix public conseillé 163,14 €*
Expédié le 18 décembre
- Modèle type : KDN165,KDN170,KDN190
- Type de véhicule : KDN165,KDN170,KDN190
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs avant KYB
Ref : 343198 95,68 €
-43% prix public conseillé 167,14 €*
Expédié le 22 décembre
- Modèle type : KDN145, KDN150
- Type de véhicule : KDN145, KDN150
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs avant SACHS
Ref : 290 120 129,88 €
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Modèle type : KDN145
- Modèle type : KDN150
- Modèle : KDN145
- Modèle : KDN150
- Type de véhicule : KDN145
- Type de véhicule : KDN150
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SOV30X129
- Modèle type : KDN165,KDN170,KDN190
- Modèle : KDN165,KDN170,KDN190
- Type de véhicule : KDN165,KDN170,KDN190
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre de piston de cylindre : 45 mm
Longueur max. : 430 mm
Longueur min. : 310 mm
- Modèle type : KDN145, KDN150
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Modèle type : KDN145, KDN150
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Modèle type : KDN165,KDN170,KDN190
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 1,450 kg
- Modèle type : KDN165,KDN170,KDN190
- Modèle : KDN165,KDN170,KDN190
- Type de véhicule : KDN165,KDN170,KDN190
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 1800 g
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Modèle : KDN165,KDN170,KDN190
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Couleur : rouge (2x)
Système d'amortissement des suspensions : tuyau unique
longueur millimètre : 351
min. longueur millimètre : 241
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Côté montage : Axe avant
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Modèle type : KDN165,KDN170,KDN190
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Modèle type : KDN165,KDN170,KDN190
- Type de véhicule : KDN165,KDN170,KDN190
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Modèle type : KDN145, KDN150
- Type de véhicule : KDN145, KDN150
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
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