Amortisseurs avant pour SEAT IBIZA 1.4 TDI - 90cv

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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE 742036SP Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE
Produit indisponible
-53% prix public conseillé 268,33 €*
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Pour numéro PR : G17
  • Pour numéro PR : G20
  • Pour numéro PR : G18
  • Pour numéro PR : G75
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK077
  • Référence de l'accessoire recommandé : PK076
  • Pas pour variante d'équipement : FR
  • Pas pour variante d'équipement : Cupra
  • Pas pour variante d'équipement : 2.0 TDi
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK344
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4,000 kg
Longueur 1 : 362 mm
Longueur 2 : 510 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 22 mm
Longueur de l'emballage : 51,5 cm
Largeur de l'emballage : 16,1 cm
Hauteur de l'emballage : 16,1 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Jeu de 2 Amortisseurs avant TOPRAN 117 642 Jeu de 2 Amortisseurs avant TOPRAN
  • Pour numéro PR : G17
  • Pour numéro PR : G20
  • Pour numéro PR : G18
  • Pour numéro PR : G75
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Jeu de 2 amortisseurs avant VAICO V10-7756 Jeu de 2 amortisseurs avant VAICO
Produit indisponible
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
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