Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- VOLKSWAGEN PASSAT - 3A2, 35I - 1.9 TDI - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.9 TDI - 90cv
Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres
Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SXOV26X190A
Numéro de composant : BSG 90-300-030
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : P-026436
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Données : SEV32X83A
Numéro de composant : BSG 90-300-020
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Données : SF32/22X155A
Numéro de composant : BSG 90-300-027
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : 31-P-026 436
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : P-026436
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : 31-P-026 436
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis jusqu'à : 26435
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : montage de jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis jusqu'à : 26435
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : P-026436
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : P-026436
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Type d'amortisseur : Insert d'amortisseur télescopique
min. longueur millimètre : 391
longueur millimètre : 591
Méthode de montage de l'amortisseur : tige supérieure
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : monté réglable / repositionnable
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Côté montage : Axe avant
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : P-026436
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis à partir de : P-026436
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : P-026436
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis à partir de : P-026436
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SF32/22X155A
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : P-026436
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas