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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT - 3A2, 35I - 2.0 16V - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 16V - 150cv
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5 produits
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : P-026436
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Poids : 3,100 kg
Longueur 1 : 461 mm
Longueur 2 : 597 mm
Longueur de l'emballage : 67,3 cm
Largeur de l'emballage : 29,5 cm
Hauteur de l'emballage : 15,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : P-026436
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Poids : 3,000 kg
Alésage-Ø : 35 mm
Longueur 1 : 461 mm
Longueur 2 : 597 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 15,8 mm
Référence de l'accessoire recommandé : MK190
Référence de l'accessoire recommandé : PK088
Longueur de l'emballage : 57,1 cm
Largeur de l'emballage : 17 cm
Hauteur de l'emballage : 17 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : 31-P-026 436
- Référence de l'accessoire recommandé : MK067;PK001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 31-P-026 436
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4,100 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 51,5 cm
Largeur de l'emballage : 16,2 cm
Hauteur de l'emballage : 16,2 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : P-026436
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Poids : 3,100 kg
Alésage-Ø : 35 mm
Longueur 1 : 461 mm
Longueur 2 : 597 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 15,8 mm
Référence de l'accessoire recommandé : MK190
Référence de l'accessoire recommandé : PK088
Longueur de l'emballage : 61,7 cm
Largeur de l'emballage : 14 cm
Hauteur de l'emballage : 14 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : 31-P-026 436
- Référence de l'accessoire recommandé : PK001
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4,300 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 22 mm
Longueur de l'emballage : 51,5 cm
Largeur de l'emballage : 16,2 cm
Hauteur de l'emballage : 16,2 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SOV26X188
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : P-026436
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Données : SEV32X83A
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nº de châssis à partir de : 31-P-026 436
- Tenir compte des informations service
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 31-P-026 436
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SF32/22X156A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE32/22X155A
Version renforcée
Kit de réparation alternative : 170 381
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis à partir de : 31-P-026 436
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : P-026436
- Données : 545255G
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 30,5 mm
Diamètre de pivot : 20 mm
- Numéro de châssis (VIN) : [31-P-026 436;]
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M14X150
Longueur max. : 525 mm
Longueur min. : 352 mm
Diamètre de la tige du piston : 22 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 50 mm
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : P-026436
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Numéro de fabrication : A-AU-022
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Nº de châssis à partir de : P-026436
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
