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compatible- VOLKSWAGEN POLO - 6R, 6C - 1.4 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour VOLKSWAGEN POLO 1.4 TDI - 105cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits 
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour modèle type : Sport Select
- Pas pour type de véhicule : Sport Select
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour modèle type : Sport Select
- Pas pour type de véhicule : Sport Select
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE32/22X150A
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV27X213A
Numéro de composant : BSG 90-300-006
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE32/22X150A
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Version d'équipement : CROSSPOLO
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : DP1610.10.0118
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : DP1610.10.0011
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : 1. essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Pas pour modèle type : GTi, WRC, Cross Polo
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour modèle type : Sport Select
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
min. longueur millimètre : 403
Méthode de montage de l'amortisseur : tige supérieure
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Système d'amortissement des suspensions : monté réglable / repositionnable
longueur millimètre : 585
Côté montage : Axe avant
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE32/22X150A
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Pour numéro PR : G14+L39
- Pour numéro PR : G14+L40/L41
- Année jusqu'à : 10/2017
- Référence de l'accessoire recommandé : MK077
- Référence de l'accessoire recommandé : PK076
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4,000 kg
Alésage-Ø : 32 mm
Longueur 1 : 360 mm
Longueur 2 : 510 mm
Diamètre de la tige du piston : 22 mm
Longueur de l'emballage : 50,5 cm
Largeur de l'emballage : 30 cm
Hauteur de l'emballage : 17 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Pour numéro PR : G14+L39
- Pour numéro PR : G14+L40/L41
- Année jusqu'à : 10/2017
- Référence de l'accessoire recommandé : MK077
- Référence de l'accessoire recommandé : PK076
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4,000 kg
Longueur 1 : 362 mm
Longueur 2 : 510 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 22 mm
Longueur de l'emballage : 51,5 cm
Largeur de l'emballage : 16,1 cm
Hauteur de l'emballage : 16,1 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pas pour le modèle : GTi, WRC, Cross Polo
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Diamètre : 50 mm
Filetage : M14X1,5
Longueur 1 : 510 mm
Longueur 2 : 360 mm
Diamètre de la tige du piston : 22 mm
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle : Cross Polo
- Pas pour le modèle : Cross Polo, GTi, WRC
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Diamètre : 50 mm
Filetage : M14X1,5
Longueur 1 : 514 mm
Longueur 2 : 344 mm
Diamètre de la tige du piston : 22 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut