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compatible- BMW Série 1 - 3 Portes - F21 - 118 d - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour BMW Série 1 118 d - 150cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
Amortisseur avant gauche MONROE
Ref : C2522L 218,41 €
Expédié le 27 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : force d'absorption réglable électroniquement
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 6,8 kg
Type de fonctionnement : électronique
Garantie : 5 ans de garantie
Numéro d'article en paire : C2521R
Longueur de l'emballage : 59,1 cm
Largeur de l'emballage : 20,7 cm
Hauteur de l'emballage : 21,2 cm
Amortisseur avant droit MONROE
Ref : C2521R 268,18 €
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : force d'absorption réglable électroniquement
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 6,8 kg
Type de fonctionnement : électronique
Garantie : 5 ans de garantie
Numéro d'article en paire : C2522L
Longueur de l'emballage : 59,1 cm
Largeur de l'emballage : 20,7 cm
Hauteur de l'emballage : 21,2 cm
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV32/15X161A
Numéro de composant : BSG 15-300-029
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro de composant : BSG 15-300-031
Côté d'assemblage : 1. essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
- Pas pour le type de modèle : M Performance
- Pas pour variante d?équipement : M Performance
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
- Pas pour le modèle : M Performance
- Pas pour variante d?équipement : M Performance
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
min. longueur millimètre : 406
Couleur : orange (2x)
Longueur du colis cm : 57,0
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Hauteur d'emballage cm : 19.0
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Largeur emballage cm : 19.0
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Côté montage : Axe avant
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
longueur millimètre : 598
Couleur : rouge (2x)
longueur millimètre : 597
min. longueur millimètre : 404
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Côté montage : Axe avant
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Méthode de montage de l'amortisseur : tige supérieure
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : monté réglable / repositionnable
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Côté montage : Axe avant
longueur millimètre : 602
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
min. longueur millimètre : 413
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Diamètre de la tige du piston : 22 mm
Poids net : 4,5 kg