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compatible- BMW Série 3 - E46 - 320 i - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour BMW Série 3 320 i - 150cv
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54 produits
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Numéro d'article en paire : 31-181891
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Numéro d'article en paire : 31-181884
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV27X224A
Numéro de composant : BSG 15-300-003
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Numéro de composant : BSG 15-300-012
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Numéro de composant : BSG 15-300-013
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : droite
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Référence de l'accessoire recommandé : PK012
- Référence de l'accessoire recommandé : MK136
Poids : 5562 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Couleur : rouge (2x)
longueur millimètre : 573
Côté montage : essieu avant droit
min. longueur millimètre : 420
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Année de fabrication à partir de : 1998.07
Couleur : rouge (2x)
Côté montage : essieu avant, gauche
longueur millimètre : 573
min. longueur millimètre : 420
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Année de fabrication à partir de : 1998.07
Côté montage : essieu avant, gauche
longueur millimètre : 573
Méthode de montage de l'amortisseur : tige supérieure
min. longueur millimètre : 420
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Système d'amortissement des suspensions : monté réglable / repositionnable
Couleur : jaune (4x)
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Année de fabrication à partir de : 1998.07
longueur millimètre : 573
Côté montage : essieu avant droit
Méthode de montage de l'amortisseur : tige supérieure
Système d'amortissement des suspensions : monté réglable / repositionnable
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : double tube
min. longueur millimètre : 420
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 554 mm
Diamètre 1 : 52 mm
Diamètre 2 : 32 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 379 mm
Numéro d'article en paire : 351153070200
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 554 mm
Diamètre 1 : 52 mm
Diamètre 2 : 32 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 379 mm
Numéro d'article en paire : 351153070100
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Numéro d'article en paire : 351155070200
