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compatible- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Camion plate-forme/Châssis - 906 - 210 CDI - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 210 CDI - 95cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
17 produits 
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
- Type de véhicule : Camper
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Longueur : 623 mm
Longueur 1 : 254 mm
Longueur 2 : 434 mm
Approprié pour type de véhicule : camping-car
- Type de véhicule : Camper Advance
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Longueur : 623 mm
Longueur 1 : 254 mm
Longueur 2 : 434 mm
Approprié pour type de véhicule : camping-car
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : SE30/13X185A
Numéro de composant : BSG 60-300-021
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Numéro de composant : BSG 90-300-018
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Données : SFE36/28X191A
Numéro de composant : BSG 60-300-020
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Données : SFE36/28X187A
Numéro de composant : BSG 60-300-019
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Données : DP1610.10.0172
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 365 mm
Poids : 5973 g
Garantie : 2 ans de garantie
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4,907 kg
Diamètre de l'alésage : 14,5 mm
Diamètre du tube : 58 mm
Longueur max. : 437 mm
Espace entre les trous de fixation : 90 mm
Longueur min. : 255 mm
Diamètre de la tige du piston : 28 mm
Tenir compte des informations service
Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Poids total adm. jusqu'à [t] : 3,8 t
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : en bas fusée d?essieu
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 8,850 kg
Diamètre de l'alésage : 14,5 mm
Diamètre du tube : 58 mm
Longueur max. : 457 mm
Espace entre les trous de fixation : 90 mm
Longueur min. : 282 mm
Diamètre de la tige du piston : 28 mm
Tenir compte des informations service
Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
Côté d'assemblage : 1. essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut