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compatible- SKODA SUPERB I - 3U4 - 2.0 - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour SKODA SUPERB 2.0 - 115cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
33 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV27X196A
Numéro de composant : BSG 90-300-005
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Données : SEXOV32/15X83A
Numéro de composant : BSG 90-300-012
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Poids : 4905 g
Garantie : 2 ans de garantie
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Poids : 3848 g
Garantie : 2 ans de garantie
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 5,06 kg
Tuyau-Ø : 70 mm
Tuyau-Ø : 80 mm
Longueur max. : 500 mm
Longueur min. : 328 mm
Diamètre de la tige du piston : 22 mm
Diamètre des points de fixation : 24 mm
Côté d'assemblage : 1. essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : montage de jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Année de fabrication à partir de : 2002.07
min. longueur millimètre : 373
longueur millimètre : 607
Couleur : orange (2x)
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Année de fabrication à partir de : 2002.07
Couleur : rouge (2x)
longueur millimètre : 607
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Equipement du véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
min. longueur millimètre : 375
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
longueur millimètre : 597
Couleur : orange (2x)
min. longueur millimètre : 433
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Côté montage : Axe avant
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique