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compatible- MERCEDES-BENZ T1 Camion plate-forme/Châssis - 601 - 210 2.3 - 86cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour MERCEDES-BENZ T1 210 2.3 - 86cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
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Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Remplacement par paire recommandé
Jeu de 2 Amortisseurs avant MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : AHM027MT 50,21 €
-65% prix public conseillé 143,83 €*
Expédié le 22 décembre
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jeu de 2 amortisseurs avant SACHS
Ref : 101 496 110,98 €
Expédié le 22 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : S26X243
Jeu de 2 amortisseurs avant SACHS
Ref : 791 002 194,06 €
Expédié lundi
Livraison Relais Colis gratuite !
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : S26X120A
Jeu de 2 amortisseurs avant SACHS
Ref : 318 320 303,19 €
Expédié lundi
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N30/15X240
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 1,77 kg
Filetage : M16
Taraudage/Filetage 1 : M16
Longueur max. : 605 mm
Longueur min. : 360 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : S26X243
Numéro de composant : BSG 60-300-007
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : S27X200
Numéro de composant : BSG 60-300-008
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 1,725 kg
Tuyau-Ø : 38 mm
Tuyau-Ø : 47 mm
Longueur max. : 604 mm
Longueur min. : 362 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre des points de fixation : 12 mm
- Position d'assemblage : Essieu avant
- Année de fabrication à partir de : 1977.05
- Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Couleur : rouge (2x)
Technologie de connexion : 12 x 32
longueur millimètre : 581
min. longueur millimètre : 357
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec amortisseurs renforcés
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
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