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compatible- FORD TRANSIT TOURNEO - 94 - 2.0 - 114cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour FORD TRANSIT TOURNEO 2.0 - 114cv
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Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE
Ref : V4408 Produit indisponible
-67% prix public conseillé 455,66 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : Empattement court
- Empattement [mm] : 2835 mm
- Référence de l'accessoire recommandé : MK111
- Référence de l'accessoire recommandé : PK380
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 5,600 kg
Alésage-Ø : 35 mm
Longueur 1 : 360 mm
Longueur 2 : 544 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 25 mm
Référence de l'accessoire recommandé : MK111
Référence de l'accessoire recommandé : PK380
Longueur de l'emballage : 62 cm
Largeur de l'emballage : 13,8 cm
Hauteur de l'emballage : 13,8 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Empattement [mm] : 2835 mm
- Empattement [mm] : 3570 mm
- Année à partir de : 08/1995
- Type de véhicule : 80,120,150S
- Type de véhicule : 100L,150L,190L
- Données : 545229G
- Type de véhicule : 130,190,190EF
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 36 mm
Diamètre de pivot : 24 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M12X125
Longueur max. : 562 mm
Longueur min. : 376 mm
Diamètre de la tige du piston : 25 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 55 mm