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compatible- VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Camionette - 70XA - 2.8 VR6 - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 2.8 VR6 - 204cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 14 mm
Longueur : 230 mm
Largeur : 52 mm
Poids : 1,47 kg
Longueur 1 : 320 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Pour numéro PR : 1BA
- Pour numéro PR : 1P4
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Diamètre : 12 mm
Longueur : 240 mm
Largeur : 52 mm
Poids : 2 kg
Longueur 1 : 340 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : droite
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SF32X184A
Numéro d'article en paire : 100 685
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SF38/25X163A
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tube de protection
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rondelles
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1,705 kg
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1,4998 kg
