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compatible- FIAT UNO - 146A/E - 1.4 Turbo i - 112cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour FIAT UNO 1.4 Turbo i - 112cv
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Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE
Ref : G16111 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 274,03 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Spécification : Sport
- Référence de l'accessoire recommandé : PK013
- Référence de l'accessoire recommandé : MK030
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 3,600 kg
Alésage-Ø : 27 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Longueur de l'emballage : 50 cm
Largeur de l'emballage : 15,5 cm
Hauteur de l'emballage : 15,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE
Ref : R11111 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 274,03 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Référence de l'accessoire recommandé : PK013
- Référence de l'accessoire recommandé : MK030
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 3,600 kg
Alésage-Ø : 27 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Longueur de l'emballage : 50 cm
Largeur de l'emballage : 15,5 cm
Hauteur de l'emballage : 15,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Jeu de 2 amortisseurs avant OPEN PARTS
Ref : SAB8045.31 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 221,86 €*
Indisponible
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Diamètre : 45 mm
Filetage : M12x1,25
Longueur 1 : 548 mm
Longueur 2 : 355 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE30/20X157A
Version renforcée
- Données : 544954
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 30,5 mm
Diamètre de pivot : 20 mm
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Données : 544954G
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 30,5 mm
Diamètre de pivot : 20 mm
Jeu de 2 amortisseurs avant TRW
Ref : JHM311T Produit indisponible
-69% prix public conseillé 334,56 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 45 mm
Filetage : M12x1,25
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Longueur 1 : 548 mm
Longueur 2 : 386 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Jeu de 2 amortisseurs avant TRW
Ref : JGM311T Produit indisponible
-66% prix public conseillé 334,56 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 45 mm
Filetage : M12x1,25
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Longueur 1 : 548 mm
Longueur 2 : 386 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm