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compatible- VOLKSWAGEN VENTO - 1H2 - 1.9 SDI - 64cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour VOLKSWAGEN VENTO 1.9 SDI - 64cv
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19 produits 
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : Ex. GT
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : plaque en-bas
Diamètre : 45 mm
Filetage : M14x1,5
Longueur 1 : 532 mm
Longueur 2 : 354 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : montage de jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : FE30X170A
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SF32/22X155A
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE32/22X155A
Version renforcée
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 12/1997
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : 544092
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 30,5 mm
Diamètre de pivot : 20 mm
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : 544092G
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Alésage-Ø : 30,5 mm
Diamètre de pivot : 20 mm
- Nº de châssis à partir de : 1H-SW062539
- Nº de châssis à partir de : 1H-SB019476
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Remplacement uniquement par paires
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Remplacement uniquement par paires
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Montage d'origine : Avus Motorsport
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 3,62 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 12/1997
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 4,273 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : Ex. GT
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 4,28 kg
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : Ex. GT
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4,47 kg