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compatible- RENAULT CLIO II - BB0/1/2_, CB0/1/2_ - 1.5 dCi - 84cv
- Immat. : Non renseigné
Jeu de 2 disques de frein arrière pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 84cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Disque de frein arrière SNR
Ref : KF155.105U Produit indisponible
-55% prix public conseillé 306,24 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 237 mm
Nombre de trous : 4
Couple de serrage : 175 Nm
Nombre de contacts enfichables : 26 pôle
Largeur 1 : 74 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Diamètre des points de fixation : 12 mm
Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM4217
Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM8154
Jeu de 2 disques de frein arrière SNR
Ref : KF155.104U Produit indisponible
-51% prix public conseillé 306,24 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 237 mm
Nombre de trous : 4
Couple de serrage : 175 Nm
Nombre de contacts enfichables : 44 pôle
Largeur 1 : 74 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Diamètre des points de fixation : 12 mm
Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM4217
Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM8154
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Marque de conformité : ECE-R90
Hauteur : 44,0 mm
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 22,0 mm
Diamètre extérieur : 260,0 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø : 61,0 mm
Surface : peint
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Marque de conformité : ECE-R90
Hauteur : 80,8 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8,0 mm
Diamètre extérieur : 240,0 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø : 55,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roue
Jeu de 2 disques de frein arrière VAICO
Ref : V46-40015 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 170,38 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Hauteur : 74,6 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 238 mm
Diamètre du centrage : 68 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Hauteur moyeu disque de frein : 66,6 mm
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ESP
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur : 74,6 mm
Poids : 4,17 kg
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 238 mm
Diamètre du centrage : 52 mm
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ESP
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur : 74,6 mm
Poids : 4,69 kg
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 237,6 mm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roues intégré
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ESP
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur : 74,6 mm
Poids : 4,37 kg
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 7 mm
Diamètre extérieur : 238 mm
Diamètre du centrage : 52 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roues intégré