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compatible- PEUGEOT 106 II - 1 - 1.1 i - 60cv
- Immat. : Non renseigné
Jeu de 2 disques de frein avant pour PEUGEOT 106 1.1 i - 60cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
53 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 34 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10 mm
Épaisseur minimum : 9 mm
Traitement : non-traité
Diamètre extérieur : 247 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 66 mm
Surface : huilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 34 mm
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 20 mm
Épaisseur minimum : 18 mm
Traitement : non-traité
Diamètre extérieur : 247 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 66 mm
Surface : huilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 03/2004
Hauteur : 34 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10 mm
Épaisseur minimum : 8 mm
Diamètre extérieur : 247 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 66 mm
Surface : revêtu
Système de freinage : BOSCH
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 34,3 mm
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Épaisseur du disque de frein : 20,4 mm
Épaisseur minimum : 18,5 mm
Diamètre extérieur : 247 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 66 mm
Surface : revêtu
Système de freinage : BOSCH
- Position d'assemblage : Essieu avant
Couple de serrage : 90Nm
des vis : Oui
Nombre de trous de fixation : 3 pièces.
système de freinage : ATE
Épaisseur minimale : 6mm
Type de bouclier : Plein
Diamètre du trou central : 57,1 mm
Épaisseur : 8mm
Hauteur totale : 29mm
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du trou : 57,1 mm
Diamètre extérieur : 238mm
- Position d'assemblage : Essieu avant
Nombre de trous de fixation : 4 pièces.
Couple de serrage : 90Nm
des vis : Oui
Type de bouclier : Plein
système de freinage : BENDIX
Épaisseur : 10mm
Diamètre extérieur : 247mm
Diamètre du trou : 66mm
Épaisseur minimale : 8mm
Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur totale : 34mm
Diamètre du trou central : 66mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 29 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Filetage : 14
Épaisseur minimum : 6 mm
Diamètre extérieur : 237 mm
Nombre de trous : 3
Diamètre du centrage : 57 mm
Cercle de percage -Ø : 98 mm
Surface : peint
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 34 mm
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 20,5 mm
Filetage : 13,6
Épaisseur minimum : 18,5 mm
Diamètre extérieur : 247 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 66 mm
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Surface : peint
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 34 mm
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 20,5 mm
Filetage : 13,6
Épaisseur minimum : 18,5 mm
Diamètre extérieur : 247 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 66 mm
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Surface : peint
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Système de freinage : Bendix
Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
Diamètre : 247 mm
Hauteur : 34 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10 mm
Épaisseur minimum : 9 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø : 66 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 29 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 6 mm
Diamètre intérieur : 124,3 mm
Diamètre extérieur : 237,8 mm
Nombre de trous : 3
Diamètre du centrage : 57 mm
Cercle de percage -Ø : 98 mm
Surface : peint
Surface : ponçage croisé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 34,2 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10 mm
Épaisseur minimum : 9 mm
Diamètre intérieur : 133,2 mm
Diamètre extérieur : 247,2 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 66 mm
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Surface : peint
Surface : ponçage croisé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Séparation des bloques
- Code moteur : TU1M
- Code moteur : TU1JP
- Montage d'origine : ATE TEVES
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 34,5 mm
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Épaisseur du disque de frein : 20,5 mm
Épaisseur minimum : 18,5 mm
Diamètre intérieur : 133 mm
Diamètre extérieur : 246,8 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 66 mm
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Surface : peint
Surface : ponçage croisé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 34,2 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10 mm
Épaisseur minimum : 9 mm
Diamètre extérieur : 247 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 66 mm
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Ø de perçage pour boulon de roue : 13 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 34,2 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10 mm
Épaisseur minimum : 9 mm
Diamètre extérieur : 247 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 66 mm
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Surface : revêtu de zinc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Ø de perçage pour boulon de roue : 13 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 34,2 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 20,4 mm
Épaisseur minimum : 18,5 mm
Diamètre extérieur : 247 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 66 mm
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Surface : revêtu de zinc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Ø de perçage pour boulon de roue : 12,8 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Jante, nombre de trous : 4 Trou
Hauteur : 34 mm
Poids : 3,1 kg
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10 mm
Épaisseur minimum : 8 mm
Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
Diamètre intérieur : 133 mm
Diamètre extérieur : 247 mm
Diamètre du centrage : 66 mm
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Ø de perçage pour boulon de roue : 13 mm
Longueur de l'emballage : 27,8 cm
Largeur de l'emballage : 27,8 cm
Hauteur de l'emballage : 10,5 cm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Jante, nombre de trous : 4 Trou
Hauteur : 34 mm
Poids : 3,1 kg
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10 mm
Épaisseur minimum : 8 mm
Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
Diamètre intérieur : 133 mm
Diamètre extérieur : 247 mm
Diamètre du centrage : 66 mm
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Ø de perçage pour boulon de roue : 13 mm
Longueur de l'emballage : 27,8 cm
Largeur de l'emballage : 27,8 cm
Hauteur de l'emballage : 10,5 cm
Hauteur : 25,2 mm
Poids : 2,6 kg
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 8 mm
Épaisseur minimum : 6 mm
Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
Diamètre intérieur : 133,5 mm
Diamètre extérieur : 247 mm
Diamètre du centrage : 71,1 mm
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Ø de perçage pour boulon de roue : 13 mm
Longueur de l'emballage : 27,8 cm
Largeur de l'emballage : 27,8 cm
Hauteur de l'emballage : 8,4 cm
- Séparation des bloques
- Code moteur : TU1M
- Code moteur : TU1
- Code moteur : TU1JP
- Système de freinage : ATE
- Montage d'origine : Teves
- Montage d'origine : ATE TEVES
- Code moteur : TU1JP; TU1M
Hauteur : 34,2 mm
Poids : 4,3 kg
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Épaisseur du disque de frein : 20,5 mm
Épaisseur minimum : 18,5 mm
Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
Diamètre intérieur : 133 mm
Diamètre extérieur : 247 mm
Diamètre du centrage : 66,1 mm
Cercle de percage -Ø : 108 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Ø de perçage pour boulon de roue : 13 mm
Longueur de l'emballage : 27,8 cm
Largeur de l'emballage : 27,8 cm
Hauteur de l'emballage : 8,4 cm