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compatible- SEAT ATECA - KH7 - 2.0 TDI - 143cv
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Jeu de 2 disques de frein avant pour SEAT ATECA 2.0 TDI - 143cv
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41 produits 
Jeu de 2 disques de frein avant SPEEDMAX
Ref : C3W039ABETUOTUV 374,52 €
Expédié le 16 février
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1ZA
La ligne : VITESSE MAX
Nombre : 2 pièces.
Construction de bouclier : une pièce
Diamètre extérieur : 312mm
Côté montage : Droit
Épaisseur : 25mm
Côté montage : Gauche
Côté d'assemblage : Essieu avant
Type de bouclier : Entaillé
Type de bouclier : Percé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1ZA
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Montage d'origine : ATE
Hauteur : 49,9 mm
Poids : 8,37 kg
Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
Épaisseur du disque de frein : 25 mm
Épaisseur minimum : 22 mm
Diamètre extérieur : 312 mm
Diamètre moyeu 1 : 65 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1ZA
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Diamètre : 312 mm
Hauteur : 49,9 mm
Poids : 8,69 kg
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 25 mm
Épaisseur minimum : 22 mm
Diamètre moyeu 1 : 65 mm
- Pour diamètre du disque de frein [mm] : 272 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Hauteur : 58,2 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10 mm
Épaisseur minimum : 8 mm
Diamètre extérieur : 272 mm
Nombre de trous : 1
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65 mm
Cercle de percage -Ø : 112 mm
Surface : revêtu
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1ZA
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 50 mm
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 25 mm
Épaisseur minimum : 23 mm
Diamètre extérieur : 312 mm
Nombre de trous : 5
Couple de serrage : 120 Nm
Surface : peint
Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0010
Hauteur : 49,9 mm
Alésage-Ø : 15,3 mm
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 25,0 mm
Épaisseur minimum : 22,0 mm
Traitement : à haute teneur en carbone
Diamètre intérieur : 144,0 mm
Diamètre extérieur : 288,0 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65,0 mm
Cercle de percage -Ø : 112,0 mm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Nombre de trous 2 : 9
MAPP-Code existant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1ZA
Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1001
Hauteur : 49,9 mm
Alésage-Ø : 15,3 mm
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 25,0 mm
Épaisseur minimum : 22,0 mm
Traitement : à haute teneur en carbone
Diamètre intérieur : 146,0 mm
Diamètre extérieur : 312,0 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65,0 mm
Cercle de percage -Ø : 112,0 mm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Nombre de trous 2 : 9
MAPP-Code existant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1ZA
Hauteur : 49,9 mm
Alésage-Ø : 15,3 mm
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 25,0 mm
Épaisseur minimum : 22,0 mm
Traitement : à haute teneur en carbone
Diamètre intérieur : 146,0 mm
Diamètre extérieur : 312,0 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65,0 mm
Cercle de percage -Ø : 112,0 mm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Nombre de trous 2 : 9
MAPP-Code existant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1ZA
Hauteur : 49,9 mm
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 25 mm
Épaisseur minimum : 22 mm
Diamètre extérieur : 312 mm
Nombre de trous : 9
Diamètre du centrage : 65 mm
Unité quantitative : paire
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1LD
Hauteur : 49,7 mm
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 30 mm
Épaisseur minimum : 27 mm
Traitement : à haute teneur en carbone
Diamètre extérieur : 340 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65 mm
Cercle de percage -Ø : 112 mm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Remplit la norme CEE : ECE-R90
Diamètre de perçage jusqu'à : 15,3 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour diamètre du disque de frein [mm] : 288 mm
- Pour numéro PR : 1ZE
Hauteur : 50 mm
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Épaisseur du disque de frein : 25 mm
Épaisseur minimum : 22 mm
Diamètre extérieur : 288 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65 mm
Couple de serrage : 120 Nm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1ZA
Hauteur : 50 mm
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Épaisseur du disque de frein : 25 mm
Épaisseur minimum : 22 mm
Traitement : à haute teneur en carbone
Diamètre extérieur : 312 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65 mm
Couple de serrage : 120 Nm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour diamètre du disque de frein [mm] : 288 mm
- Pour numéro PR : 1ZE
Hauteur : 50 mm
Type de disque de frein : poinçonné/ventilé
Épaisseur du disque de frein : 25 mm
Épaisseur minimum : 22,8 mm
Diamètre extérieur : 288 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65 mm
Couple de serrage : 120 Nm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour diamètre du disque de frein [mm] : 288 mm
- Pour numéro PR : 1ZE
Hauteur : 50 mm
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Type de disque de frein : fendu
Épaisseur du disque de frein : 25 mm
Épaisseur minimum : 22 mm
Diamètre extérieur : 288 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65 mm
Couple de serrage : 120 Nm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1ZA
Hauteur : 50 mm
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Type de disque de frein : fendu
Épaisseur du disque de frein : 25 mm
Épaisseur minimum : 22 mm
Traitement : à haute teneur en carbone
Diamètre extérieur : 312 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65 mm
Couple de serrage : 120 Nm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1ZA
Hauteur : 50 mm
Type de disque de frein : poinçonné/ventilé
Épaisseur du disque de frein : 25 mm
Épaisseur minimum : 22,8 mm
Traitement : à haute teneur en carbone
Diamètre extérieur : 312 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65 mm
Couple de serrage : 120 Nm
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1ZA
Hauteur : 50 mm
Type de disque de frein : rainuré
Épaisseur du disque de frein : 25 mm
Épaisseur minimum : 22 mm
Traitement : à haute teneur en carbone
Diamètre extérieur : 312 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65 mm
Couple de serrage : 120 Nm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1ZA
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 312 mm
Hauteur : 50 mm
Poids : 9 kg
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 25 mm
Épaisseur minimum : 23 mm
Diamètre extérieur : 240 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65 mm
Couple de serrage : 120 Nm
Cercle de percage -Ø : 112 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Numéro de composant : BSG 90-210-020
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1ZE
Marque de conformité : E1 90R-02C0277/1358
Hauteur : 49,5 mm
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 25 mm
Épaisseur minimum : 22 mm
Diamètre extérieur : 288 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65 mm
Surface : huilé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro PR : 1ZA
Marque de conformité : E1 90R-02C0277/1198
Hauteur : 49,9 mm
Type de disque de frein : ventilé
Épaisseur du disque de frein : 25 mm
Épaisseur minimum : 22 mm
Traitement : non-traité
Diamètre extérieur : 312 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 65 mm
Surface : huilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue