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compatible- LANCIA Y10 - 156 - 1.1 i - 57cv
- Immat. : Non renseigné
Jeu de 2 disques de frein avant pour LANCIA Y10 1.1 i - 57cv
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12 produits
- Position d'assemblage : Essieu avant
Nombre de trous de fixation : 4 pièces.
Hauteur totale : 45,8 mm
Épaisseur : 10,8 mm
Type de bouclier : Plein
Diamètre du trou : 61,5 mm
Diamètre du trou central : 61,5 mm
Épaisseur minimale : 9mm
Couple de serrage : 86Nm
Diamètre extérieur : 227mm
Côté d'assemblage : Essieu avant
- Position d'assemblage : Essieu avant
Nombre de trous de fixation : 4 pièces.
Épaisseur minimale : 10,8 mm
des vis : Oui
Type de bouclier : Plein
Diamètre du trou : 59mm
Couple de serrage : 86Nm
Épaisseur : 12mm
Hauteur totale : 46,5 mm
Diamètre du trou central : 59mm
Diamètre extérieur : 240mm
Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
Diamètre : 227 mm
Hauteur : 46 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 11 mm
Épaisseur minimum : 9 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø : 61,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 45,9 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10,8 mm
Épaisseur minimum : 9,0 mm
Diamètre intérieur : 117 mm
Diamètre extérieur : 227,2 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 62 mm
Cercle de percage -Ø : 98 mm
Surface : peint
Surface : ponçage croisé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 45,7 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10,8 mm
Épaisseur minimum : 9 mm
Diamètre extérieur : 227 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 62 mm
Cercle de percage -Ø : 98 mm
Ø de perçage pour boulon de roue : 13 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 46,5 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 12 mm
Épaisseur minimum : 10,8 mm
Diamètre extérieur : 240 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 59 mm
Cercle de percage -Ø : 98 mm
Ø de perçage pour boulon de roue : 13 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 45,7 mm
Poids : 3,1 kg
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10,8 mm
Épaisseur minimum : 9 mm
Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
Diamètre intérieur : 118 mm
Diamètre extérieur : 227 mm
Diamètre du centrage : 62 mm
Cercle de percage -Ø : 98 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Ø de perçage pour boulon de roue : 13,2 mm
Longueur de l'emballage : 26,3 cm
Largeur de l'emballage : 26,3 cm
Hauteur de l'emballage : 13,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Hauteur : 46,5 mm
Poids : 3,7 kg
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 12 mm
Épaisseur minimum : 10,8 mm
Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
Diamètre intérieur : 127,2 mm
Diamètre extérieur : 240 mm
Diamètre du centrage : 59 mm
Cercle de percage -Ø : 98 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Ø de perçage pour boulon de roue : 13,2 mm
Longueur de l'emballage : 26,3 cm
Largeur de l'emballage : 26,3 cm
Hauteur de l'emballage : 13,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Hauteur : 45,5 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10,8 mm
Épaisseur minimum : 9 mm
Diamètre extérieur : 228 mm
Diamètre du centrage : 62 mm
Surface : huilé
Poids net : 3,06 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Hauteur : 46,5 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 12 mm
Épaisseur minimum : 10,8 mm
Diamètre extérieur : 240 mm
Diamètre du centrage : 59 mm
Surface : huilé
Poids net : 3,69 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 46 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10,8 mm
Épaisseur minimum : 9 mm
Diamètre extérieur : 227,5 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 61,7 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Hauteur : 46,5 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 12 mm
Épaisseur minimum : 10,8 mm
Diamètre extérieur : 240,5 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 59 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Système de freinage : Bendix
- Année jusqu'à : 12/1991
- Pas pour version d'équipement : Selectronic
Hauteur : 45,8 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10,8 mm
Épaisseur minimum : 9 mm
Diamètre extérieur : 228 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 62 mm
Cercle de percage -Ø : 98 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de vitesse manuel
- Système de freinage : TRW
- Version d'équipement : Selectronic
Hauteur : 46,5 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 12 mm
Épaisseur minimum : 10,8 mm
Diamètre extérieur : 240 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 59 mm
Cercle de percage -Ø : 98 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 46 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10,8 mm
Filetage : 13.2
Épaisseur minimum : 9 mm
Diamètre extérieur : 228 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 62 mm
Cercle de percage -Ø : 98 mm
Surface : huilé
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 46,5 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 12 mm
Filetage : 13
Épaisseur minimum : 10,8 mm
Diamètre extérieur : 241 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 59 mm
Cercle de percage -Ø : 98 mm
Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année à partir de : 01/1990
Hauteur : 46 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10,8 mm
Épaisseur minimum : 9 mm
Diamètre extérieur : 227 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 62 mm
Système de freinage : BENDIX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel
Hauteur : 46 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 12 mm
Épaisseur minimum : 10,8 mm
Diamètre extérieur : 240 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre du centrage : 59 mm
Système de freinage : TRW
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Pour numéro OE : 71738422
Hauteur : 45,7 mm
Alésage-Ø : 13,2 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 10,8 mm
Épaisseur minimum : 9 mm
Diamètre extérieur : 227,5 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø : 62 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de vitesse manuel
Pour numéro OE : 71738423
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 46,5 mm
Alésage-Ø : 13,2 mm
Type de disque de frein : plein
Épaisseur du disque de frein : 12 mm
Épaisseur minimum : 10,8 mm
Diamètre extérieur : 240,2 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø : 59 mm
