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compatible- MAZDA 3 - BK14 - 1.6 DI Turbo - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Jeu de joints d'étanchéité haut moteur pour MAZDA 3 1.6 DI Turbo - 109cv
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4 produits

- Séparation des bloques
- Code moteur : Y642
- Code moteur : Y601
- Code moteur : Y603
- Code moteur : Y605
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint de tige de soupape
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint de culasse de cylindre
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint de tige de soupape
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint de culasse de cylindre
- Code moteur : Y601
- Uniquement en connexion avec : 016734B
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague d'étanchéité - arbre à cames
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint de tige de soupape
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint de culasse de cylindre
- Code moteur : Y642
- Code moteur : Y601
- Code moteur : Y603
- Code moteur : Y605
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint de tige de soupape
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint de culasse de cylindre
- Code moteur : Y601
- Année à partir de : 03/2006
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint de culasse de cylindre
- Code moteur : Y642
- Code moteur : Y603
- Code moteur : Y605
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint de tige de soupape
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint de culasse de cylindre
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint de culasse de cylindre
- Année à partir de : 03/2006
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint de culasse de cylindre
Épaisseur installée : 1,33 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint de tige de soupape
- Code moteur : Y642
- Code moteur : Y601
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint de culasse de cylindre
- Code moteur : Y642
- Code moteur : Y601
Pour référence : IM1164
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint de culasse de cylindre
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint de culasse de cylindre
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