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compatible- VOLKSWAGEN COCCINELLE - COX - 1300 1.3 - 40cv
- Immat. : Non renseigné
Joint pour VOLKSWAGEN COCCINELLE 1300 1.3 - 40cv
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2 produits 
Ctc.poignée capot - noir YOUNG PARTS
Ref : 0722-300 3,07 €
-21% prix public conseillé 3,91 €*
Expédié le 4 août
- Année à partir de : 08/1967
- Coccinnelle 08/67-
Ctc.poignée capot - noir
Pour VW : Cox
Joint de capot avant, qualité supérieure
Deuxièmement: Depuis l'année modèle 1960 le joint de capot en une pièce est utilisé pour le coffre d'avant. Le profil joint capot a le même profil que celui d'avant 1960 mais il est plus petit. Les coins supérieurs et les côtés de fermeture forment un ensemble. Attention: pour le montage des joints de capot avant et arrière nous vous conseillons d'utiliser du talc, ce qui permet au joint de glisser facilement et assure en même temps une protection.
Pour VW : Cox
- Année à partir de : 08/1967
Version d'équipement : For front handle
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : avant
- Année à partir de : 08/1967
Version d'équipement : For front handle
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : caoutchouc
Côté d'assemblage : avant
Matériel : caoutchouc
- Année jusqu'à : 07/1966
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : caoutchouc
- Année à partir de : 08/1966
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : caoutchouc
- Coccinnelle, Karmann Ghia -08/65 Combi -07/71
Côté d'assemblage : avant
Matériel : caoutchouc
- 08/65-
Côté d'assemblage : avant
Matériel : caoutchouc
Longueur : 10 m
Joint autour moteur horizontal
Pour VW : Cox, Combi T1, T2A, Karmann Ghia
Joint de capot avant
Deuxièmement: Depuis l’année modèle 1960 le joint de capot en une pièce est utilisé pour le coffre d’avant. Le profil joint capot a le même profil que celui d’avant 1960 mais il est plus petit. Les coins supérieurs et les côtés de fermeture forment un ensemble. Attention: pour le montage des joints de capot avant et arrière nous vous conseillons d’utiliser du talc, ce qui permet au joint de glisser facilement et assure en même temps une protection.
Pour VW : Cox
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