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compatible- CITROEN ZX Break - N2 - 1.8 i 16V - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse pour CITROEN ZX 1.8 i 16V - 110cv
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6 produits
Joint de cache culbuteurs CORTECO
Ref : 023274P 5,98 €
-65% prix public conseillé 16,86 €*
Expédié le 27 novembre
- Code moteur : LFY (XU7JP4)
- Pour numéro OE : 0249A3
Joint de cache culbuteurs CORTECO
Ref : 023273P 7,44 €
-56% prix public conseillé 16,86 €*
Expédié le 27 novembre
- Code moteur : LFY (XU7JP4)
- Pour numéro OE : 0249A2
Joint de cache culbuteurs ELRING
Ref : 152.307 6,12 €
-64% prix public conseillé 16,78 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : côté d'admission
Joint de cache culbuteurs ELRING
Ref : 152.317 6,88 €
-59% prix public conseillé 16,86 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : côté d'échappement
Joint de cache culbuteurs VICTOR REINZ
Ref : 71-34447-00 7,16 €
-58% prix public conseillé 16,86 €*
Expédié le 27 novembre
- Côté d'assemblage : Gauche
- Code moteur : LFY (XU7JP4)
Joint de cache culbuteurs VICTOR REINZ
Ref : 71-34446-00 7,44 €
-56% prix public conseillé 16,86 €*
Expédié le 27 novembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Code moteur : LFY (XU7JP4)
- Code moteur : LFY (XU7JP4)
- Code moteur : XU7JP4(LFY)
Côté d'assemblage : côté d'échappement
Longueur : 440 mm
Largeur : 80 mm
Poids : 33,121 g
- Code moteur : LFY (XU7JP4)
- Code moteur : XU7JP4(LFY)
Côté d'assemblage : côté d'admission
Longueur : 440 mm
Largeur : 80 mm
Poids : 32,601 g
- Code moteur : LFY (XU7JP4)
- Pour numéro OE : 0249A2
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 440 mm
Côté d'assemblage : gauche
Longueur : 440 mm
Couleur : gris
Matériel : silicone
Propriété chimique : résistant aux uv
Propriété chimique : ne contient pas de solvant
Propriété chimique : mastic
Type d'emballage : tube
Capacité : 70 ml
également gardé sous articles universels - cf. référence : 036.163 Dirko
Champ de température de : -60 °C
Champ de température jusqu'à : 300 °C
- Code moteur : LFY (XU7JP4)
- Code moteur : XU7JP4 (LFY)
- Code moteur : LFY (XU7JP4)
Côté d'assemblage : côté d'échappement
Matériel : caoutchouc
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