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compatible- AUDI A4 Avant - 8K5 - 2.0 TFSI quattro - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Joint, carter d'huile - boîte automatique pour AUDI A4 2.0 TFSI quattro - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
PROMOTION
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Joint, carter d'huile-boîte automatique ELRING
Ref : 451.351 14,56 €
-78% prix public conseillé 65,86 €*
Expédié le 23 décembre
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Type de boîte de vitesses : 0B5
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
Type de boîte de vitesses : ZF8HP55A
Type d'entraînement : transmission automatique à 8 vitesses
Type de motricité : traction intégrale
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
PROMOTION -10%
Joint, carter d'huile-boîte automatique MEYLE
Ref : 100 140 0003 16,85 € 18,72 €
Expédié le 24 décembre
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Type de boîte de vitesses : 0B5
Type de boîte de vitesses : DL501
Type d'entraînement : boîte automatique à 7 vitesses
Montage d'origine : AUDI
Matériel : caoutchouc/métal
Unité quantitative : pièce
Nombre de trous 1 : 15
PROMOTION -10%
Joint, carter d'huile-boîte automatique MEYLE
Ref : 100 140 0002 24,64 € 27,37 €
Expédié le 24 décembre
- ID transmission : 6HP28-AF
Type de boîte de vitesses : 6HP26 A
Type de boîte de vitesses : 6HP26 A61
Type de boîte de vitesses : 6HP28 AF
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Montage d'origine : ZF
Matériel : caoutchouc/métal
Unité quantitative : pièce
Nombre de trous 1 : 13
Joint, carter d'huile-boîte automatique VAICO
Ref : V10-1867 20,80 €
-59% prix public conseillé 50,58 €*
Expédié le 23 décembre
- Code moteur : CDNC
- ID transmission : 6HP28-AF
- Type de boîte de vitesses : KXT
- Type de boîte de vitesses : LML
Type de boîte de vitesses : 6HP28, 6HP32
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Poids : 0,0495 kg
Matériel : caoutchouc
Nombre de trous de fixation : 13
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Type de boîte de vitesses : 0B5
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
- Code moteur : CDNC
- ID transmission : 6HP28-AF
- Type de boîte de vitesses : KXT
- Type de boîte de vitesses : LML
- ID transmission : 6HP28 AF
Type de boîte de vitesses : ZF6HP26A
Type de boîte de vitesses : ZF6HP28AF
Matériel pour carter d'huile : tôle d'acier
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
Nombre de trous de fixation : 13
Produit indisponible
Indisponible
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Épaisseur : 2,5 mm
Longueur : 396 mm
Largeur : 366,5 mm
Poids : 0,050 kg
joint, carter d'huile de transmission automatique OE
Ref : 0B5321371F Produit indisponible
Indisponible
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Type de boîte de vitesses : DL501 - S-Tronic (DS
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Matériel : papier
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
Respecter la contenance du système
Matériel de la lèvre d'étanchéité : acm (caoutchouc polyacrylique)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Nombre de trous : 13
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
Respecter la contenance du système
Type de boîte de vitesses : 0AW
Type d'entraînement : boîte de vitesses à variateur classique (cvt, continu)
Poids : 0,094 kg
Nombre de trous de fixation : 12
- Code moteur : CDNC
- ID transmission : 6HP28-AF
- Type de boîte de vitesses : KXT
- Type de boîte de vitesses : LML
Type de boîte de vitesses : 6HP28, 6HP32
Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
Poids : 0,08 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Nombre de trous de fixation : 13
- Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Type de boîte de vitesses : S-Tronic (DL501)
Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Poids : 0,321 kg
Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
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